日历
| << | 2009年01月 | >> | ||||
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
日志归档
日志列表
深圳到成都主要是走西南出海通道的逆行,全程国道和高速,总的路况还是不错。作为驾龄6年的老司机,超过2000公里、有不少山路的长途驾驶仍然不可轻视,尤其贵州境内的2车道高速公路、四川境内水泥滑板路以险著称,要做好充足准备。
手机访问: big-s.teeta.net
两个S里大的那一个
| << | 2009年01月 | >> | ||||
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
深圳到成都主要是走西南出海通道的逆行,全程国道和高速,总的路况还是不错。作为驾龄6年的老司机,超过2000公里、有不少山路的长途驾驶仍然不可轻视,尤其贵州境内的2车道高速公路、四川境内水泥滑板路以险著称,要做好充足准备。